在工業(yè)4.0物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,UWB定位的關(guān)鍵定位技術(shù)是工業(yè)信息智能的重要組成部分。解決方案是4.0時(shí)代工業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈組件、生產(chǎn)設(shè)備車輛和腦力勞動(dòng)者的精確定位問(wèn)題是生產(chǎn)組織過(guò)程智能分析和科學(xué)組織的前提。
隧道人員定位管理系統(tǒng)是一種無(wú)載波通信技術(shù),利用納秒至微秒級(jí)的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。調(diào)制采用脈沖寬度在ns級(jí)的快速上升和下降脈沖,脈沖覆蓋的頻譜從直流至GHz,不需常規(guī)窄帶調(diào)制所需的RF頻率變換,脈沖成型后可直接送至天線發(fā)射。頻譜形狀可通
隧道人員定位系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體,也是國(guó)內(nèi)技術(shù)、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的分布狀況和每
隧道人員定位系統(tǒng)采用ToF定位算法實(shí)現(xiàn)人員、車輛的定位,平均精度可達(dá)30cm。系統(tǒng)可進(jìn)行基站自標(biāo)定,無(wú)需人工測(cè)量坐標(biāo)。單基站覆蓋半徑不低于100m;并自帶5.8G無(wú)線網(wǎng)橋功能,可實(shí)現(xiàn)與隧道中的高功率定向覆蓋網(wǎng)橋無(wú)縫連接。系統(tǒng)集成了人員考勤,
UWB定位采取佩戴標(biāo)簽卡的形式,能夠?qū)崟r(shí)獲取人員位置,精度較高可到10cm,集風(fēng)險(xiǎn)管控、視頻聯(lián)動(dòng)、歷史軌跡回放、人員管理、電子圍欄、各種行為監(jiān)控、應(yīng)急救援等功能為一體。 UWB定位技術(shù)為一種發(fā)射功率較弱,傳輸速率驚人(上限達(dá)到10
電廠人員定位管理方案基于UWB定位技術(shù)對(duì)電廠人員、設(shè)備進(jìn)行定位管理,對(duì)電廠特定作業(yè)環(huán)境施行全廠三維視圖查看、區(qū)域分類授權(quán)管理、重要設(shè)備定位、人員及車輛的綜合定位與行為監(jiān)控、生產(chǎn)管理移動(dòng)應(yīng)用等,充分利用三維模型、混合定位技術(shù)、智能門禁聯(lián)動(dòng)技