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從制造到“智造” | 四相科技汽車返修區(qū)定位典型案例

從傳統(tǒng)制造向先進(jìn)“智造”轉(zhuǎn)變 走智能化、數(shù)字化、自動化生產(chǎn)之路 是汽車企業(yè)提升自身核心競爭力的關(guān)鍵

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2023/09/12

四相科技隧道人車定位系統(tǒng),全天候保障施工安全

針對隧道施工環(huán)境,四相科技基于高精度定位技術(shù),打造以人車定位系統(tǒng)為核心的隧道施工安全管理解決方案:通過在隧道內(nèi)部署定位基站,結(jié)合定位標(biāo)簽來實(shí)現(xiàn)對人員/車輛/施工機(jī)械(挖掘機(jī)、裝載機(jī))的實(shí)時(shí)精確定位。

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2023/08/25

四相科技生產(chǎn)物料流轉(zhuǎn)定位管控解決方案,助企業(yè)提質(zhì)增效

將原來單個(gè)找車工單從20分鐘縮短至30秒內(nèi),大幅度提升工單流轉(zhuǎn)速度和生產(chǎn)效率,為企業(yè)節(jié)省人力、物力和財(cái)力,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)“智造”升級。

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2023/08/25

人臉識別成功率高達(dá)99.9%,唯一性檢測裝置2.0版上線

國家礦山安全監(jiān)察局綜合司發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)煤礦井下人員位置監(jiān)測管理工作的通知》,明確唯一性檢測系統(tǒng)是煤礦的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。同煤礦一樣,《GB 16423-2020 金屬非金屬礦山安全規(guī)程》也明確“人員定位系統(tǒng)應(yīng)具備檢測標(biāo)識卡是否正常、是否唯一

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2023/06/01

高危井下安全導(dǎo)航,助力煤礦重大災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)

2022年10月由國家礦山安監(jiān)局和財(cái)政部印發(fā)的《煤礦及重點(diǎn)非煤礦山重大災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控建設(shè)工作總體方案》(礦安〔2022〕128號),明確建設(shè)重點(diǎn)煤礦重大違法行為智能識別分析系統(tǒng),其中井下精準(zhǔn)定位子系統(tǒng)是該系統(tǒng)的重要子任務(wù)之一。四相科技以煤礦安

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2023/06/01

智能人車定位,保障露天礦山安全生產(chǎn)

露天礦山開采環(huán)境復(fù)雜,作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)高,安全生產(chǎn)隱患多。建設(shè)露天礦山人車定位系統(tǒng),可以幫助礦企實(shí)現(xiàn)對人車動態(tài)目標(biāo)的實(shí)時(shí)精確管理,有效避免事故發(fā)生,保障作業(yè)人員人身安全,從而提升露天礦山的安全生產(chǎn)水平。四相科技以露天礦山安全生產(chǎn)為出發(fā)點(diǎn),基于U

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2023/06/01
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