叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)避免了叉車與人相撞、叉車與貨物相撞,保障了員工人身安全,減少了企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)人員、叉車的安全管理。
主要硬件:UWB測距基站、UWB測距標(biāo)簽
在具體使用中,基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了不同物體之間的距離。為叉車安裝基站,人員佩戴標(biāo)簽,完成基站與標(biāo)簽之間的測距,當(dāng)兩者距離小于設(shè)定的最小值,與基站連接的報(bào)警器、標(biāo)簽均將會(huì)發(fā)出報(bào)警實(shí)時(shí)提醒,防止不同物體之間發(fā)生碰撞。
其他使用場景
1、小孩、老人防丟:為小孩、老人、監(jiān)護(hù)人佩戴防撞預(yù)警手環(huán),當(dāng)老人、小孩距離監(jiān)護(hù)人的距離大于設(shè)定的數(shù)值時(shí),手環(huán)會(huì)報(bào)警提示,提醒監(jiān)護(hù)人注意小孩、老人的動(dòng)向,防止其走丟。
2、行車定位:在大車,小車和軌道起點(diǎn)上分別安裝一臺(tái)精準(zhǔn)測距基站,遠(yuǎn)程管理掌握行車的位置,可提升行車工作生產(chǎn)效率、保障作業(yè)安全。
3、槍支離位:崗?fù)?nèi)安裝基站,對(duì)崗?fù)^(qū)域進(jìn)行全覆蓋,當(dāng)配有標(biāo)簽的執(zhí)勤槍支離開崗?fù)r(shí),系統(tǒng)自動(dòng)檢測槍支離位,進(jìn)行聲光報(bào)警。
2025年4月3日,應(yīng)急管理部印發(fā)《煙花爆竹安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)倉庫安全管理部分建設(shè)技術(shù)指南》,文中提出了對(duì)煙花爆竹企業(yè)人員定位的建設(shè)要求,要求實(shí)現(xiàn)庫房內(nèi)作業(yè)人員數(shù)量超過核定人數(shù)時(shí)的報(bào)警功能。作為高危性傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),煙花爆竹行業(yè)在傳承文化、
面對(duì)日益復(fù)雜的邊檢形勢和不斷增長的出入境需求,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、人工智能等技術(shù),構(gòu)建成以新一代信息技術(shù)為引領(lǐng)的智慧邊檢,推動(dòng)邊檢服務(wù)、執(zhí)法、口岸監(jiān)管和隊(duì)伍管理的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型勢在必行。機(jī)場邊檢人員定位項(xiàng)目西安咸陽國際機(jī)場是西北地區(qū)最
“礦坑深處,一輛滿載的礦卡正倒車作業(yè),駕駛員視野盲區(qū)中,3名巡檢人員突然走近...傳統(tǒng)警報(bào)系統(tǒng)尚未觸發(fā),事故可能就在下一秒發(fā)生···”防碰撞系統(tǒng)賦能礦山安全管理當(dāng)前礦業(yè)生產(chǎn)正面臨著深部化開采和規(guī)模化發(fā)展,各類機(jī)械設(shè)備與人員在復(fù)雜環(huán)境中頻繁互