隧道施工是一項(xiàng)漫長(zhǎng)、宏大的工程，需要投入很大的財(cái)力、物力和人力。施工過程中的人員安全是管理是非常重要的。通過隧道人員定位系統(tǒng)，可以有效地提升施工管理的效率和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保障能力。
隧道人員定位系統(tǒng)是在Zigbee技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研發(fā)的綜合管理平臺(tái)。隧道人員定位系統(tǒng)的應(yīng)用，使管理人員能夠?qū)崟r(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的分布狀況和運(yùn)動(dòng)軌跡，便于日常進(jìn)行合理的人員、設(shè)備調(diào)度。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，救援人員可根據(jù)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，快速了解人員情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施。
系統(tǒng)功能
1、實(shí)時(shí)定位
可實(shí)時(shí)查詢一人或多人在洞內(nèi)的實(shí)際位置；可查看任意時(shí)間內(nèi)某個(gè)地點(diǎn)的作業(yè)人員具體信息；可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)共享供多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)在不同地點(diǎn)同時(shí)查看洞內(nèi)信息。
2、人員考勤
通過隧道內(nèi)的定位基站，可對(duì)洞內(nèi)作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員考勤記錄。
3、緊急報(bào)警
當(dāng)隧道內(nèi)出現(xiàn)突發(fā)狀況，作業(yè)人員可以按下定位卡上的緊急呼叫按鈕，及時(shí)向管控中心發(fā)送報(bào)警指令并對(duì)事發(fā)狀況進(jìn)行緊急處理。
4、區(qū)域報(bào)警
在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置電子圍欄，當(dāng)有人員長(zhǎng)期滯留時(shí)，可自動(dòng)發(fā)送報(bào)警指令到管控中心。
5、軌跡查詢
存儲(chǔ)人員歷史運(yùn)動(dòng)軌跡，可按人員或區(qū)域回放制定時(shí)間段內(nèi)的人員運(yùn)動(dòng)軌跡，為事件處理提供決策依據(jù)。
6、報(bào)表管理
可對(duì)隧道內(nèi)的作業(yè)人員數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，輸出相應(yīng)的數(shù)據(jù)報(bào)表，報(bào)表支持下載、打印。
2025年4月3日，應(yīng)急管理部印發(fā)《煙花爆竹安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)安全管理部分建設(shè)技術(shù)指南》，文中提出了對(duì)煙花爆竹企業(yè)人員定位的建設(shè)要求，要求實(shí)現(xiàn)庫(kù)房?jī)?nèi)作業(yè)人員數(shù)量超過核定人數(shù)時(shí)的報(bào)警功能。作為高危性傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，煙花爆竹行業(yè)在傳承文化、
面對(duì)日益復(fù)雜的邊檢形勢(shì)和不斷增長(zhǎng)的出入境需求，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、人工智能等技術(shù)，構(gòu)建成以新一代信息技術(shù)為引領(lǐng)的智慧邊檢，推動(dòng)邊檢服務(wù)、執(zhí)法、口岸監(jiān)管和隊(duì)伍管理的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。機(jī)場(chǎng)邊檢人員定位項(xiàng)目西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西北地區(qū)最
“礦坑深處，一輛滿載的礦卡正倒車作業(yè)，駕駛員視野盲區(qū)中，3名巡檢人員突然走近...傳統(tǒng)警報(bào)系統(tǒng)尚未觸發(fā)，事故可能就在下一秒發(fā)生···”防碰撞系統(tǒng)賦能礦山安全管理當(dāng)前礦業(yè)生產(chǎn)正面臨著深部化開采和規(guī)模化發(fā)展，各類機(jī)械設(shè)備與人員在復(fù)雜環(huán)境中頻繁互