UWB作為一種高精度定位技術(shù),具備廣闊的行業(yè)前景,尤其是它非凡的特性,能夠很好的合乎企業(yè)級(jí)應(yīng)用的需求。UWB系統(tǒng)就是基于UWB技術(shù)而建立的定位體系,它可以很好的解決室內(nèi)定位問(wèn)題。UWB系統(tǒng)對(duì)于各種復(fù)雜的定位問(wèn)題而言,無(wú)疑是有效的“武器”。并且UWB系統(tǒng)的應(yīng)用將會(huì)迎來(lái)大規(guī)模的普及,精度可達(dá)1到10厘米。
另一方面,UWB系統(tǒng)的穩(wěn)定度比較好,從射頻機(jī)制層面而言,UWB發(fā)送的脈沖波抗干擾能力就比持續(xù)的電磁波強(qiáng),而且UWB工作的頻段在3GHz-10GHz,對(duì)比2.4G頻段的無(wú)線(xiàn)定位技術(shù),外界的干擾信號(hào)也少許多 。而穩(wěn)定度是企業(yè)級(jí)應(yīng)用的一個(gè)硬性指標(biāo),這也是許多 企業(yè)級(jí)應(yīng)用挑選UWB技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵因素。
首要,UWB系統(tǒng)的定位精度相對(duì)高,視距(LOS)情況下UWB系統(tǒng)定位精度能夠達(dá)到10cm以?xún)?nèi),它是其他無(wú)線(xiàn)定位技術(shù)難以企及的,這一精度就能釋放許多 企業(yè)級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)景,例如AGV小車(chē)的管理、司法監(jiān)獄里邊針對(duì)人員的軌跡監(jiān)測(cè)、離散制造過(guò)程中針對(duì)原材料的實(shí)時(shí)監(jiān)控等。
根據(jù)在需要定位的區(qū)域安裝定位基站,基站的作用就類(lèi)似天上的導(dǎo)航衛(wèi)星,例如我們平時(shí)用的手機(jī)導(dǎo)航就是根據(jù)接收到天上衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)行定位的。根據(jù)UWBLOC基站,提供相對(duì)準(zhǔn)確的部位,進(jìn)而反算出被定位目標(biāo)對(duì)象的實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)部位。
UWB系統(tǒng)有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)就是延遲時(shí)間低,UWBLOC定位系統(tǒng)就達(dá)到了10毫米級(jí)的延遲時(shí)間,10毫秒就是1秒鐘定位100次,1秒鐘能夠定位100次給到100個(gè)位置信息,這一延遲時(shí)間是相當(dāng)?shù)偷摹?br style="box-sizing: border-box; margin: 0px;"/>UWBLOC定位系統(tǒng)另外還有一個(gè)特點(diǎn)就是容量大,3給基站組成的一個(gè)二維區(qū)域就可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)100個(gè)以上目標(biāo)對(duì)象進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位,不丟包。
假如你對(duì)視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)相對(duì)熟悉,那么你一眼就可以了解UWB系統(tǒng)的架構(gòu)是和視頻監(jiān)控的架構(gòu)是一模一樣的。UWB系統(tǒng)支持POE供電的同時(shí)將部位數(shù)據(jù),實(shí)際上是測(cè)距脈沖信息發(fā)送到服務(wù)器處理,通過(guò)處理技術(shù)獲得被定為對(duì)象的實(shí)時(shí)部位,這一部位是相對(duì)于自定義的直角坐標(biāo)系中的部位,輸出的是X\Y\Z坐標(biāo)。UWB系統(tǒng)將會(huì)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成為一個(gè)重要的室內(nèi)定位解決方案。
2025年4月3日,應(yīng)急管理部印發(fā)《煙花爆竹安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)安全管理部分建設(shè)技術(shù)指南》,文中提出了對(duì)煙花爆竹企業(yè)人員定位的建設(shè)要求,要求實(shí)現(xiàn)庫(kù)房?jī)?nèi)作業(yè)人員數(shù)量超過(guò)核定人數(shù)時(shí)的報(bào)警功能。作為高危性傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),煙花爆竹行業(yè)在傳承文化、
面對(duì)日益復(fù)雜的邊檢形勢(shì)和不斷增長(zhǎng)的出入境需求,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、人工智能等技術(shù),構(gòu)建成以新一代信息技術(shù)為引領(lǐng)的智慧邊檢,推動(dòng)邊檢服務(wù)、執(zhí)法、口岸監(jiān)管和隊(duì)伍管理的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。機(jī)場(chǎng)邊檢人員定位項(xiàng)目西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西北地區(qū)最
“礦坑深處,一輛滿(mǎn)載的礦卡正倒車(chē)作業(yè),駕駛員視野盲區(qū)中,3名巡檢人員突然走近...傳統(tǒng)警報(bào)系統(tǒng)尚未觸發(fā),事故可能就在下一秒發(fā)生···”防碰撞系統(tǒng)賦能礦山安全管理當(dāng)前礦業(yè)生產(chǎn)正面臨著深部化開(kāi)采和規(guī)?;l(fā)展,各類(lèi)機(jī)械設(shè)備與人員在復(fù)雜環(huán)境中頻繁互