在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的今天，UWB在我們生活中的運用越來越廣泛，那么uwb定位系統(tǒng)會出現(xiàn)定位誤差嗎？uwb定位系統(tǒng)為什么什么出現(xiàn)定位誤差?
1、時鐘同步精度
TOA定位算法需要目標(biāo)節(jié)點與參考節(jié)點之間的精確的時間同步，TDOA定位算法需要參考節(jié)點之間精確時鐘同步，正因如此，非精確的時間同步將導(dǎo)致UWB系統(tǒng)的定位誤差。但由于硬件的局限，完全的時鐘同步是無法做到的。
2、多徑傳播
TOA估計算法中，經(jīng)常用匹配濾波器輸出很大值的時刻或相關(guān)特大值的時刻作為估計值。由于多徑的存在，使相關(guān)峰值的位置有了漂移，從而導(dǎo)致了估計值與實際值之間存在很大誤差。
3、非視距傳播
視距傳播是得到準確的信號特征測量值的必要條件，當(dāng)兩個點之間并不存在直接傳播路徑時，只有信號的反射和衍生成分能夠達到接收端，此時到達的脈沖的時間不能代表TOA的真實值，就因此而存在非視距誤差。
4、多址干擾
在多用戶環(huán)境下，其他用戶的信號會干擾目標(biāo)信號，從而降低了估計的準確性。減小這種干擾的一種方法就是把來自不同用戶的信號從時間上分開，也即對不同節(jié)點使用不同的時隙進行傳輸。
2025年4月3日，應(yīng)急管理部印發(fā)《煙花爆竹安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)倉庫安全管理部分建設(shè)技術(shù)指南》，文中提出了對煙花爆竹企業(yè)人員定位的建設(shè)要求，要求實現(xiàn)庫房內(nèi)作業(yè)人員數(shù)量超過核定人數(shù)時的報警功能。作為高危性傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，煙花爆竹行業(yè)在傳承文化、
面對日益復(fù)雜的邊檢形勢和不斷增長的出入境需求，運用互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、人工智能等技術(shù)，構(gòu)建成以新一代信息技術(shù)為引領(lǐng)的智慧邊檢，推動邊檢服務(wù)、執(zhí)法、口岸監(jiān)管和隊伍管理的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型勢在必行。機場邊檢人員定位項目西安咸陽國際機場是西北地區(qū)最
“礦坑深處，一輛滿載的礦卡正倒車作業(yè)，駕駛員視野盲區(qū)中，3名巡檢人員突然走近...傳統(tǒng)警報系統(tǒng)尚未觸發(fā)，事故可能就在下一秒發(fā)生···”防碰撞系統(tǒng)賦能礦山安全管理當(dāng)前礦業(yè)生產(chǎn)正面臨著深部化開采和規(guī)模化發(fā)展，各類機械設(shè)備與人員在復(fù)雜環(huán)境中頻繁互