叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套測距系統(tǒng),并且其測距精度高達(dá)10cm,可有效幫助系統(tǒng)確定人員、車輛的準(zhǔn)確位置。此外,該系統(tǒng)還具有容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點。
在該系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備,一種是測距基站,另外一種是測距標(biāo)簽。在具體使用中,基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了不同物體之間的距離,當(dāng)距離小于設(shè)定的特小值,與基站連接的報警器、標(biāo)簽均將發(fā)出報警實時提醒,防止不同物體之間發(fā)生碰撞。
1、防撞測距基站
部署于叉車上或者測距區(qū)域內(nèi),該基站具有精度高、容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點,能夠同時完成標(biāo)簽和其他的基站發(fā)起的測距請求,而且還能夠主動發(fā)起與其他基站之間的測距。
2、防撞測距標(biāo)簽
由人員佩戴的終端,僅僅能夠完成與其他基站的測距請求。不同的標(biāo)簽適用于不同的環(huán)境,可根據(jù)工廠的實際情況,選擇合適的測距標(biāo)簽。
測距標(biāo)簽具有不同的報警等級,距離測距基站(叉車)越近,危險報警音就越急促。因此,可根據(jù)距離遠(yuǎn)近,判斷危險程度,作出不同級別的聲光報警,有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。
3、叉車報警器
與基站相連,用于聲光報警。當(dāng)人員(標(biāo)簽)靠近叉車(基站),與基站相連的報警器就會發(fā)出報警聲,并且警示燈會閃爍。此外,該報警器也可設(shè)置不同的報警等級。
2025年4月3日,應(yīng)急管理部印發(fā)《煙花爆竹安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)倉庫安全管理部分建設(shè)技術(shù)指南》,文中提出了對煙花爆竹企業(yè)人員定位的建設(shè)要求,要求實現(xiàn)庫房內(nèi)作業(yè)人員數(shù)量超過核定人數(shù)時的報警功能。作為高危性傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),煙花爆竹行業(yè)在傳承文化、
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