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地鐵隧道定位是怎樣的?

發(fā)布日期:2021-05-31 瀏覽次數(shù):44

相信很多人都很好奇地鐵隧道定位是怎樣的?下面我們就讓四相科技來告訴大家吧。

地鐵隧道定位是怎樣的?.png

  在地鐵列車運(yùn)行的過程中,向控制系統(tǒng)提供列車定位的就是信號系統(tǒng)里的計(jì)軸設(shè)備。所謂計(jì)軸,就是安裝在鋼軌軌道上,通過計(jì)算經(jīng)過安裝點(diǎn)處列車車輪數(shù)量來實(shí)現(xiàn)對列車運(yùn)行軌跡和位置進(jìn)行監(jiān)控的設(shè)備。

  通俗的講,計(jì)軸就是軌道交通運(yùn)輸里的“監(jiān)控?cái)z像頭”。當(dāng)沒有列車經(jīng)過的時(shí)候,中心的監(jiān)控電腦會顯示隧道里的鋼軌上是空閑的畫面,而當(dāng)有列車經(jīng)過時(shí),監(jiān)控電腦上就會顯示列車經(jīng)過該隧道區(qū)域的軌跡畫面,類似監(jiān)控?cái)z像頭可以清楚直觀地展示通過的車輛。

  因?yàn)樗淼览镞\(yùn)行的列車都是同一種類型的列車,所以臨近的計(jì)軸也能很容易地判斷出列車有沒有進(jìn)出自己的監(jiān)控區(qū)域。相鄰的兩個(gè)計(jì)軸點(diǎn)位監(jiān)控列車進(jìn)入和離開的過程并記錄了車輪數(shù)目,中心的監(jiān)控電腦實(shí)時(shí)接收到隧道里傳回來的信息,并通過紅色的光帶顯示來反映出列車在隧道里的移動(dòng)軌跡和位置信息。

  這樣,通過計(jì)軸設(shè)備周而復(fù)始的工作,就達(dá)到了對隧道里所有列車位置進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控的目的了。通過數(shù)據(jù)的傳導(dǎo),中央的控制人員就能清楚的掌握線路上運(yùn)行車輛的運(yùn)行軌跡和具體位置,各列車之間也能知道前后列車的位置和相對距離了。

  四相科技,專注于位置服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè),公司立足位置信息服務(wù),鏈接物聯(lián)網(wǎng)智慧生態(tài)圈,以位置感知連接和aPaaS服務(wù)平臺為基礎(chǔ),為合作伙伴提供集硬件、軟件、算法的一站式位置服務(wù),涵蓋了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、集成、生產(chǎn)、制造、銷售及售后服務(wù)全過程,如果大家還有關(guān)于地鐵隧道定位的問題,就可以咨詢四相科技。

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