化工安全管理制約著行業(yè)的發(fā)展,國家應(yīng)急部辦公廳關(guān)于印發(fā)《“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+?;踩a(chǎn)”試點(diǎn)建設(shè)方案》的通知,將人員定位給列為了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+危化安全生產(chǎn)”重點(diǎn)建設(shè)方案,四相科技通過自研UWB融合定位系統(tǒng),對化工企業(yè)需求深耕,深入研究化工安全管理于安全生產(chǎn)保障體系,構(gòu)建了符合行業(yè)標(biāo)注的化工廠定位人員系統(tǒng),形成了標(biāo)準(zhǔn)的化工安監(jiān)管理平臺(tái)。
化工廠定位人員系統(tǒng)應(yīng)用
結(jié)合化工廠人員符合和人員定位需求,若無法精準(zhǔn)掌握場內(nèi)人員的實(shí)時(shí)位置、活動(dòng)軌跡、生產(chǎn)及管控效率則難以提高,因此,通過高精度位置信息技術(shù)建立“智能化二道門”對于化工企業(yè)是非常有必要的。四相科技化工廠定位人員系統(tǒng)是采用UWB融合定位技術(shù),適用于化工復(fù)雜場景定位需求,實(shí)現(xiàn)人員實(shí)時(shí)位置、行為操作、應(yīng)急救援、越界告警以及人員在崗管理等功能,多層面把膨脹化工廠可視化的信息安全管理,實(shí)時(shí)了解重點(diǎn)區(qū)域作業(yè)清理,掌握作業(yè)安全狀態(tài)。
危險(xiǎn)源監(jiān)控,聯(lián)動(dòng)報(bào)警
化工廠定位人員系統(tǒng)中對危險(xiǎn)源的監(jiān)測監(jiān)管是首要任務(wù),對危險(xiǎn)源進(jìn)行分級(jí)管控,不同等級(jí)進(jìn)行不同的權(quán)限級(jí)別限制。實(shí)時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)品的方位及動(dòng)態(tài),如果在規(guī)定的電子圍欄范圍內(nèi)危險(xiǎn)源被錯(cuò)放方位或被挪動(dòng)、被盜竊等反常情況出現(xiàn)時(shí),系統(tǒng)即會(huì)聯(lián)動(dòng)報(bào)警,控制中心經(jīng)過事故反饋畫面做出相應(yīng)處理。
實(shí)時(shí)精準(zhǔn)人員在崗在位定位
化工廠定位人員系統(tǒng)重點(diǎn)就是以人為本的安全保障,在化工高危環(huán)境下保障人員作業(yè)安全,在規(guī)定時(shí)間和范圍內(nèi)進(jìn)行安全常規(guī)操作,經(jīng)過對作業(yè)人員的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位,系統(tǒng)將實(shí)時(shí)計(jì)算工作區(qū)域人員在崗在位情況,保障人員不串崗,不誤入危險(xiǎn)區(qū)域。同時(shí),還能根據(jù)實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)智能考勤,根據(jù)人員實(shí)時(shí)智能調(diào)配、調(diào)度。
實(shí)時(shí)定位車輛,高效調(diào)度
化工廠區(qū)內(nèi)部車輛以及外部車輛都是需要進(jìn)行監(jiān)管監(jiān)控的,對于外來訪客人員及車輛,規(guī)定其訪問軌跡,根據(jù)預(yù)先設(shè)置路線行進(jìn),防止意外事故的發(fā)生,一旦外來人員在逗留時(shí)間過長或者進(jìn)入未授權(quán),系統(tǒng)進(jìn)行智能預(yù)警。
四相科技化工廠定位人員系統(tǒng)助力助力“智慧二道門”的建設(shè)應(yīng)用中,完成了生產(chǎn)區(qū)智能化管理。經(jīng)過對不安全行為數(shù)據(jù)的搜集,可建立作業(yè)危險(xiǎn)大數(shù)據(jù)模型,智能設(shè)置預(yù)警和行為剖析參考,讓化工安全管理體系全面建立。
2025年4月3日,應(yīng)急管理部印發(fā)《煙花爆竹安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)倉庫安全管理部分建設(shè)技術(shù)指南》,文中提出了對煙花爆竹企業(yè)人員定位的建設(shè)要求,要求實(shí)現(xiàn)庫房內(nèi)作業(yè)人員數(shù)量超過核定人數(shù)時(shí)的報(bào)警功能。作為高危性傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),煙花爆竹行業(yè)在傳承文化、
面對日益復(fù)雜的邊檢形勢和不斷增長的出入境需求,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、人工智能等技術(shù),構(gòu)建成以新一代信息技術(shù)為引領(lǐng)的智慧邊檢,推動(dòng)邊檢服務(wù)、執(zhí)法、口岸監(jiān)管和隊(duì)伍管理的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型勢在必行。機(jī)場邊檢人員定位項(xiàng)目西安咸陽國際機(jī)場是西北地區(qū)最
“礦坑深處,一輛滿載的礦卡正倒車作業(yè),駕駛員視野盲區(qū)中,3名巡檢人員突然走近...傳統(tǒng)警報(bào)系統(tǒng)尚未觸發(fā),事故可能就在下一秒發(fā)生···”防碰撞系統(tǒng)賦能礦山安全管理當(dāng)前礦業(yè)生產(chǎn)正面臨著深部化開采和規(guī)?;l(fā)展,各類機(jī)械設(shè)備與人員在復(fù)雜環(huán)境中頻繁互