定位技術(shù)在國內(nèi)的快速發(fā)展為場所智能化建設(shè)提供了新的機(jī)遇。監(jiān)獄作為國家重要的刑法執(zhí)行機(jī)關(guān),在懲治和預(yù)防犯罪、教育和改造罪犯方面具有重要作用。推進(jìn)監(jiān)獄的信息化、智能化建設(shè)已成為必然趨勢,也是國家推進(jìn)司法現(xiàn)代化的重要組成部分。
一、傳統(tǒng)監(jiān)獄管理痛點(diǎn)難點(diǎn)
傳統(tǒng)監(jiān)獄對人員及車輛的管理,大多停留在以民警陪同加攝像機(jī)監(jiān)視報(bào)警的階段,人工作業(yè)仍占絕大比重,信息化程度比較低,警力配比不足,影響決策效率。
1)外協(xié)監(jiān)護(hù)難:監(jiān)獄人員構(gòu)成復(fù)雜,除服刑人員需要實(shí)時(shí)管控外,外協(xié)人員、車輛較多,陪護(hù)民警人員有限,無法按時(shí)陪護(hù)跟蹤外協(xié)狀態(tài)。
2)安全隱患多:監(jiān)獄環(huán)境特殊,安全隱患無處不在,傳統(tǒng)視頻監(jiān)控手段存在盲區(qū),難以做到全方位、無死角監(jiān)控。
3)事件響應(yīng)慢:人員及車輛監(jiān)護(hù)無法全流程實(shí)時(shí)追蹤,進(jìn)出一些限制區(qū)域無法做到有效管控,或在監(jiān)獄內(nèi)遭遇意外事件時(shí),傳統(tǒng)安監(jiān)系統(tǒng)難以及時(shí)反饋,安防時(shí)效性大大降低。
二、智慧監(jiān)獄態(tài)勢感知解決方案
為提高監(jiān)區(qū)管理工作的安防水平,實(shí)時(shí)分析服刑人員行為和管控外協(xié)人員、車輛,四相科技為某女子監(jiān)獄打造了一套智慧監(jiān)獄位置物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。
系統(tǒng)以UWB技術(shù)為支撐,采用零維/一維/二維三種顯示模式(三種模式均可以自由切換),涵蓋人員定位、電子圍欄、智能巡檢、數(shù)據(jù)分析等多個(gè)模塊,助力實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄管理的智能化、可視化和精細(xì)化。
系統(tǒng)架構(gòu)
本方案采用的精確定位系統(tǒng)主要由應(yīng)用層、服務(wù)層、傳輸層和感知層構(gòu)成,如下圖所示。其中,應(yīng)用層結(jié)合監(jiān)獄的業(yè)務(wù)邏輯以及底層傳感數(shù)據(jù),向使用單位提供具體的軟件功能。
應(yīng)用功能
方案在部署上對監(jiān)獄監(jiān)區(qū)道路進(jìn)行全覆蓋以及重點(diǎn)監(jiān)區(qū)重點(diǎn)覆蓋,實(shí)現(xiàn)對人員及車輛軌跡實(shí)時(shí)精確跟蹤。這樣能夠確保掌握人員實(shí)時(shí)分布、及時(shí)危險(xiǎn)預(yù)警并迅速響應(yīng)各類情況。
1)外協(xié)人員、車輛監(jiān)護(hù)
2)服刑人員管控
利用該定位系統(tǒng)輔助監(jiān)獄執(zhí)法人員管理工作,可顯著提高對監(jiān)獄環(huán)境及環(huán)節(jié)漏洞的發(fā)現(xiàn)能力,明顯減少“脫管”的空白和監(jiān)視的盲區(qū),確保監(jiān)獄環(huán)境空間的監(jiān)測覆蓋率達(dá)90%以上,極大限度優(yōu)化了警力資源調(diào)度、提升安防等級。
硬件配置
方案為服刑人員、民警、外協(xié)人員以及車輛配備定位標(biāo)簽,監(jiān)區(qū)部署定位基站,系統(tǒng)可通過遍布全監(jiān)獄的射頻信號接收設(shè)備和時(shí)空定位網(wǎng)絡(luò),自動(dòng)接收佩戴在人員、車輛身上的射頻信號發(fā)射裝備發(fā)射的射頻信息,實(shí)時(shí)計(jì)算車輛、服刑人員時(shí)空位置和活動(dòng)軌跡。
三、結(jié)語及展望
四相科技為該女子監(jiān)獄定制的智慧監(jiān)獄安全管控方案推動(dòng)了被監(jiān)管人員管理工作向制度化、實(shí)時(shí)化發(fā)展,有效提升了監(jiān)獄監(jiān)管工作的安全和決策效率。未來,四相科技將繼續(xù)深耕位置物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,不斷創(chuàng)新技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品,為監(jiān)獄管理提供更加智能化、人性化的解決方案,為構(gòu)建平安、法治、文明的現(xiàn)代化監(jiān)獄貢獻(xiàn)一份力量。
2025年4月3日,應(yīng)急管理部印發(fā)《煙花爆竹安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)倉庫安全管理部分建設(shè)技術(shù)指南》,文中提出了對煙花爆竹企業(yè)人員定位的建設(shè)要求,要求實(shí)現(xiàn)庫房內(nèi)作業(yè)人員數(shù)量超過核定人數(shù)時(shí)的報(bào)警功能。作為高危性傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),煙花爆竹行業(yè)在傳承文化、
面對日益復(fù)雜的邊檢形勢和不斷增長的出入境需求,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、人工智能等技術(shù),構(gòu)建成以新一代信息技術(shù)為引領(lǐng)的智慧邊檢,推動(dòng)邊檢服務(wù)、執(zhí)法、口岸監(jiān)管和隊(duì)伍管理的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型勢在必行。機(jī)場邊檢人員定位項(xiàng)目西安咸陽國際機(jī)場是西北地區(qū)最
“礦坑深處,一輛滿載的礦卡正倒車作業(yè),駕駛員視野盲區(qū)中,3名巡檢人員突然走近...傳統(tǒng)警報(bào)系統(tǒng)尚未觸發(fā),事故可能就在下一秒發(fā)生···”防碰撞系統(tǒng)賦能礦山安全管理當(dāng)前礦業(yè)生產(chǎn)正面臨著深部化開采和規(guī)模化發(fā)展,各類機(jī)械設(shè)備與人員在復(fù)雜環(huán)境中頻繁互